Mañana voy a pillarme el Döner Spec creo yo. A ver si me pueden poner incrustaciones de Oro y llantas con símbolos de dolar doradas. TRUMP style!

@lowfour wrote in post #301:

Mañana voy a pillarme el Döner Spec creo yo. A ver si me pueden poner incrustaciones de Oro y llantas con símbolos de dolar doradas. TRUMP style!

ains, quién te vea no te va a reconocer

bueno, queda pendiente lo del barrio pijo de estocolmo y camarón a toda mecha

buah... de jovencito conducía unos buenos Volvo V70 SW T5 con chorrocientos caballos que tomaba prestado de mis padres jajaja.

También tenía un seat panda que ponía en hipervelocidad por las carreteras del cabo de gata, sin aceite, sin dinero para gasolina para volver, con una rubiaca al lado... jaja eso era la puta felicidad y no lidiar con psicópatas en las empresas de mis clientes. Joder, menuda tralla me están dando esta semana. Tengo la presión arterial por las nubes y eso que soy protegé de los jefes y consultor.

@lowfour wrote in post #304:

También tenía un seat panda que ponía en hipervelocidad por las carreteras del cabo de gata, sin aceite, sin dinero para gasolina para volver, con una rubiaca al lado... jaja eso era la puta felicidad...

che, yo he tenido también una semana un poco rara con clientes "raros" (es que llamarles border line me parece un poco cruel, la verdad, pero nomejodas)

algo pasa, eh? yo creo que no es normal, me da que hay sobredosis de spam oswaldiano o algo así

Recordamos como estaban todos como locos hace un año con el "Nos comen los chinos"? Nos revientan, sus coches son mejores, los regalan en las tapas de yogur, su tecnología es extraterrestre, cómprate un coche NISU que son buenísimos que me lo ha dicho mi cuñao (y lo reparas donde luego? JA).

Europa está acabada el lema de los Ciber.Chinorris.

Los cojones 33

BMW con el iX3 y el i3

Y mercedes con el CLA y el C-Klasse

Se han meado en la boca de todos los chinorris y sus coches-tiktok.

Mejores range, mejor calidad, mejor diseño, mejor servicio postventa, mejor todo. Y no mucho más caros que los coches chinos.

No os creáis la propaganda. Cada vez que oigáis "EU muerta", ya sabéis de qué gentuza viene

Nos tienen miedo porque somos capaces de reventarlos.

Bueno y en Tesla también se han meao. Habéis montado en un Model 3 highland? Dios mio que coche feo por dentro y por fuera.

Otro pensamiento interesante.

La manía de las ruedas grandes, de hasta 22 pulgadas en los IX3. Si que molan de aspecto, y las llantas ahí con radios y tal... pero es que entre una y otra llanta igual pierdes 50 o 70km de range!

Por no hablar del frontal-muro de las lamentaciones que tienen los SUV's, más el peso muerto. Necesitamos más coches como el CLA (pero con un poco más de espacio detrás pofavó), ligeros, ultra eficientes.... y menos SUV que van vacíos.

sí, esto del tamaño me tiene loco

yo tampoco lo estoy entendiendo, pero dicen que es porque se diseñan para boomers porque la chavalada no tiene ni pasta ni ganas de coche, y a los boomers les mola un coche que te deja alto respecto al asfalto y es cómodo de subir y bajar (porque ya tienen las rodillas cascadas, jajaja)

en fin, a ver si despega el coche eléctrico europeo...

A ver, vamos, me explico no? Estamos en Peak Oil o qué?

https://www.cnbc.com/2026/06/09/electric-vehicle-giant-byd-predicts-80percent-of-china-car-sales-will-soon-be-electric.html

Ahora, que si hay un Mad Max con un eléctrico lo veo MAL para escapar de los Half-lifes War Boys y sus locos cacharros.

Menuda cagada de Toyota... seguro que si se ponen hacen algo grande, pero madre mía. Su único eléctrico es horrible.

https://www.reddit.com/r/energy/comments/1u17g2e/toyota_chairman_reveals_his_worst_fear_everybody/

Willful ignorance and political pressure - the Japanese gov put their thumb on the scale for Hydrogen vehicles in the early aughts, and the Japanese auto sector pursued R&D in that tech versus battery. China rapidly surpassed them in battery R&D, and now here we are.

yo entiendo a toyota, lo de meter baterías enormes de 1000kg porque un día te quieres ir a 400km, un despropósito, el viaje habitual es de 40km o por ahí, con un range de 100km debería de sobrar para el 99% de los desplazamientos.

pero claro, semos caprichosos, y encima los chinorris inventan baterías molonas

aquí toyota yo creo que acertó, no puedes depender de tecnología chinorris, pero entre los tesla (que es o era, un símbolo de status social) y que la peña al final tiene 500km de range, pues... o toyota vende mucho más baratos sus hibridos o no vende

Llevo diciéndolo mucho tiempo...

https://www.autoblog.com/features/chinas-ev-price-war-was-built-on-cars-sold-at-a-loss

Y ahora ya tenemos que los mejores coches eléctricos son alemanes. Ni Tesla ni ostias. BMW y Mercedes.

bueno, aquí les pusimos aranceles porque la ue sabía ya que los subsidiaban, así que ahora a ver qué tal los eléctricos europeos

creo que nos falta aun mucho desarrollo para cerrar el gap con china, pero les podemos pillar

los que no sé si van a pillar la ola son los de toyota, y espera que tesla no pete

Yo creo que Mercedes y BMW ya están por delante de los chinos en tech. Mercedes tiene cambios de marcha, como Porsche... así son más eficientes en carretera. BMW ya tiene el mayor range de cualquier coche eléctrico con el ix3 y el i3.

Lo que pasa es que han tenido que rebajar la calidad de interiores etc... justo lo contrario que los chinos. Pero no me compares el know how de Mercedes con BYD etc (aunque son muy buenos!).

Están haciendo dumping y han convencido a las empresas europeas que todo lo importante son las chinadas del todo a 100, el masaje, las pantallas por doquier, etc... cuando lo importante es todo lo demás, de lo que Mercedes y BMW y Volvo saben un huevo.

lowfour, afloja que pasa esto:

no sé, china ha hecho una jugada maestra en baterias y tierras raras, no sé si bmw o mercedes tienen mejores coches ev

pero que tenemos un déficit en baterías importante sí

Si, eso si.

Noj comen loj chinoj... si bueno, quizás

ains, qué jóvenes éramos cuando decíamos que un coche eléctrico era comprar papeletas para morir calcinado... y ahora mirando las spec de mercedes...

cuál es el tuyo?

https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1ujlpyf/spectacular_electric_car_sales_weaken_pressure_to/

Estoy viendo la de dios de iX3 de BMW y Mercedes GLC. Se están vendiendo bien.

Se acabaron las cafeteras con ruedas. Hoy iba con mi delicioso golf, pero cuando te paras a pensarlo... los pistones ahí, las bujías, los inyectores PUF PUF PUF, una cafetera en explosión controlada. ACSURDO TOTAL

A ver que tal el eléctrico... sobre todo porque no tengo carga en el parking (la acometida no aguanta esa carga), pero para como lo uso me basta y me sobra. Fácil le saco 700km por carga con el uso semiurbano que le doy.

yo creo que lo del motor de combustión será la típica cosa que en un par de siglos dirán, pero qué subnormales los del siglo xxi, no? a los del xx se lo perdonamos porque no había baterías de litio, pero los del xxi? venganomejodas

https://insideevs.com/features/800779/evs-improving-faster-than-gas/

nos comen los chinos

o qué?

nahhh publireportaje. Los mercedes eléctricos ya tienen Level 3 de conducción autónoma, tesla tiene solo 2. Yo he pasado de pillarlo totalmente. Me parece una puta parida comprarte un coche y que conduzca solo. Joder, para eso vete en Waymo. Por cierto que vi uno en Londres ahí navegando el tema en modo pruebas.

Si que hay diferencia entre un Dacia, un Skoda, un VW y un Mercedes.

La típica cosa que escuchábamos y leíamos cada día, que todos los coches son iguales. Mira no, lo siento mucho pero los coches no son iguales, igual que las mountain bike no son iguales ni los sintes son iguales, ni los altavoces son iguales. En algunos casos te cobran por la marca y la calidad es mediocre y el sobreprecio no se justifica. Pero a menudo si ves la diferencia entre coches "similares".

He tenido dos semanas un Skoda Scala de alquiler, un coche bastante resultón, aunque anodino en el diseño, confortable y con un pedazo de maletero importante. Un coche en la misma categoría que el Golf, pero cuesta algo más barato.

A mi me gustan los Skoda bastante, porque tienen un interior bastante sobrio, bastante bien resuelto por lo general y muy buena habitabilidad. He conducido ya varios, incluyendo el SUV Kamiq, y el scala este dos veces. Me gusta el Scala, pero la verdad es que a menudo estaba añorando mi Golf MK7 de 10 años. Por qué?

Lo primero era que el coche tenía un motor tricilíndrico de 115cv, en teoría más que mi golf (110). Vamos, no se veían por ningún lado, mi golf es un cohete, de hecho hay muchos reportes de que iban con 125CV y tal, no se... pero anda que se las pela mi coche incluso en autobahn, donde te mantienes a 160kmh (y 180kmh) con un aplomo brutal y sin despeinarse a 5.7l de consumo cada 100km.

Lo segundo es que solo tenía 5 marchas en vez de 6. Se hace raro una vez acostumbrado a las seis marchas, todo encaja como mucho mejor.

El interior no estaba mal, pero el acabado era mucho más plastiquero que mi golf. La pantalla del Skoda era más grande y más moderna y estaba en una posición más práctica que la del Golf (uno de los primeros coches con Carplay). Pero ay! Era cerrar las puertas, y menuda lata, sonaba eso a lata de cuatro perras. El golf lo cierras y suena a mercedes, a coche de alta gama. un PLOMMPP sordo y grave. Ya ya se que solo es psicoacústica, que meten ahí paneles que absorben frecuencias raras y te dejan el sonido GORDO. Pero no, también era la construcción de la puerta.

Los mandos, menuda sensación cutre todos los mandos del Skoda... y en cambio el Golf, wow... Mandos sólidos, desde los elevalunas que tienen 10 años y tienen cero holguras.

Otra omisión brutal. El Skoda tiene freno de mano de RAAAAAAK de toda la vida, el golf lo tiene eléctrico que parece una chuminada pero es una de las mejores funciones del coche. Te frena en cuesta, deja pisado el freno en semáforos, se suelta cuando aceleras. Simplemente cumple su función de forma fantástica sin tener que hacer nada. Una auténtica maravilla.

Otra cosa paco del Skoda. Tenía radar frontal, pero no daba más que falsas alarmas contra los olivos de Creta, joder que susto da... porque primero suena un pitido y luego frena en seco. Mi golf no está exento de falsas alarmas, pero es una cada varios meses! Aquí era constante.

Y peor! El coche a pesar de tener radar y cruise control, no tenía detector de distancia como el golf. Una de las funciones más valiosas que tienen los coches modernos. Pones "Quiero ir a 90" y "mantén esta distancia" (o pégate al culo del otro y métele rueda). Si el coche de delante va a 70 pues tu coche se adapta y frena, y si vas en cuesta abajo, el coche frena y mantiene la velocidad estipulada. En el Skoda nada de esto.

Luego está el aire... joder, no echaba nada de aire frío, el golf te puede dejar en criogenización controlada si quieres.

Luego la suspensión. El coche no iba nada mal, era estable, buenos frenos y tal... pero el Golf? Joder, parece que vas en un mercedes E-klasse a pesar de que mi versión tiene barras de torsión gitanescas detrás (no sabía cuando lo compré, en cambio versiones con motores más gordos tienen suspensión independiente en las cuatro ruedas y se nota un montón). Pero aún así el Golf MK7 da una sensación de control, de aplomo, de ir con un cochazo que es espectacular. El Skoda las pasaba muy canutas en la carreteras de mierda de Creta, iba saltando, bamboleando y de todo. Regular.

Las ventanillas fallaban ya... el nivel acústico era muy superior al golf, donde puedes ir a 160 y mantener una conversación perfectamente en voz normal con los de atrás. Ya ni te cuento del sonido de serie del Golf (uno de los coches que mejor suenan, mejor que el Döner Spec creo yo) comparado con el Skoda, que era correcto pero nada del otro jueves.

El coche no está mal, pero sinceramente que pagar un poco más y tener más seguridad, mejor estabilidad, mejor aire, mejor todo creo que lo merece claramente, especialmente si vas dentro y te puedes matar con el coche.

Mejor no hablamos de la experiencia que tuve al borde de la muerte con un Citroen C3 en santorini. Ostia puta que mierda de coche.

Sigo pensando que el Golf MK7 es el coche más redondo que he conducido. No el mejor en nada, pero como conjunto es imbatible.

Me quedan pocos meses con él SNIF SNIF. También estoy empezando a estar un poco harto de los coches de gasolina, puff puff, el embrague, el motor haciendo ruido y echando mierda a la atmósfera, el turbo que no sube hasta que le das bien dado. Con un eléctrico es como ir en un scalextric.