cojonudo el horario, eh? vaamadrugarsup...
lo de la F1




éso es que al pasar el ferrari de sainz sobre una tapa de alcantarilla, la succión del coche ha reventado la tapa y golpeado el coche
parece ser que no ha sido el único
vamos, que están reventando alcantarillas con los coches, y los coches petan, claro, han tenido que cancelar los libres 1


Me parto había leído el cabreo de Vasseur porque el coche de Sainz estaba reventado pero no explicaban (por supuesto, prensa deportiva escrita por idiotas funcionales) qué había pasado. JAJAJA, me meo. Osea que ha salido como un proyectil que ni mina reventando BMP en adviidka... pues menos mal que no le ha dado al Sainz, que lo pone en órbita.

aquí un video del suceso, desde otro lado
primero pasa la mancha verde de alonso y luego la roja que se envuelve en chispas tras un golpe seco brutal

no sé yo si me tranquiliza esa imagen, eh??
pues me da que el tema ha sido que NO han soldado el cierre, y ha cascao al cuarto coche que ha pasado... han confiado en que apretando la tuerca, aquello no se movía, y ha resultado que el cierre no era de acero, sino de bronce o algo así (y tiene sentido, porque lo último que quieres en un sistema de alcantarillado es que entre en carga (o sea, la válvula tiene que reventar a cierta presión para aliviarla y no joder la tubería en sí)

la solución que le han dao
rellenar con cemento, a ver si tiene cojones de succionar eso el fondo plano
🤯

pues también manda cojones que monten todo un GP de F1 alrededor de esto:
que menudo pepinaco de pantalla esférica, de 2.300 millones $ de nada...
y lo primero que pasa en el circuito es que una alcantarilla rompa un coche y se vea a los paco currelas parcheando el agujero con cemento (que todos sabemos fue high tech hace 2000 años o más), y hayan tenido que retrasar el horario más de 3 horas
de madrugada, vaya

@elarquitecto (post #1086)
OSTIA PUTA, para haberse matado algún piloto.


@elarquitecto (post #1091)
Raro porque en q2 Alonso estaba por encima de verstappen y de los Mercedes de largo. Algo le ha pasado o no ha usado neumáticos nuevos y se los guarda para la carrera

@lowfour (post #1092)
es lo de siempre, que no tiene velocidad punta
yo ahí veo que la mejor vuelta de alonso fue en q3
en q1 la pista estaría sucia, por eso los mclaren se quedaron fuera y posiblemente algo así le pasaría a hamilton y perez en q2
mañana parece que repetiremos la movida de alonso gestionando gomas con perez detrás 25 vueltas y foto finish
aunque no promete podio esto, eh?


Los lazis de Serrano esos no tienen pinta de que se levanten a hacer patria

@lowfour (post #1094)
totalmente, pero vamos, yo creo que le voy a echar un ojo, entre otras cosas por lo que comentas, que seguramente tampoco tenga opciones... y a las malas, pues pillo la bici y me hago una ruta o algo, como los domingueros modernos de ahora (aunque lo mismo no paso del primer puesto de churros...)
alonso ya ha dicho que no tiene opciones, y no porque salga p9, es que va a repetir jugada, intentar colocarse 4-7 y que no le pase ni dios, sea checo o sainz
pero los ferraris parece que van a otro nivel en este circuito, y la degradación anda controladita o algo así

vas a repetir lo de brasil??
sujétame el cubata...

pues movidón de estrategias
los duros son la clave!
el rollo es que el asfalto está tan frío que es difícil calentar neumáticos y para cuando los tienes en rango de temperatura, ya tienes que volver a cambiarlos (caso de los blandos) porque hay graining del 15
el rollo es que, por eso, porque vas a ser lento con gomas nuevas, el undercut está descartadísimo, y esto va a ser un chicken run a ver quien cambia el último o algo así
y pasa otra cosa, no todos tienen 2 duros nuevos, y alguno ni siquiera tiene 1 duro nuevo
casi seguro veremos medios-duros en casi todos, aunque lo óptimos sea medios-duros-duros
o sea, otra vez la gestión de gomas va a ser clave

paberse matao!!
trompo deputamadre de alonso y sainz y últimos
y daños
ale, ya está todo el pescao vendio

vaya ostiazo de norris!!
ala otro SC
pues mira, lo mismo vuelve a haber partida

parece que la pista es como de hielo o algo así, están perdiendo el control en las curvas, como si no hubiera grip

madremia, se ha dado la vuelta a la carrera como un calcetin
los que se estrellaron en la primera vuelta, montaron duros, están funcionando mucho mejor que los medios
y ahora van primeros
checo iba 17 en la vuelta 4 ahora es 2 y cuando pare leclerc 1
carlos 5 y alonso 6 a falta que entre leclerc (pero en teoría luego pararán y tal... pero claro, las estrategias andan locas ya)

ha parao leclerc y sale 3 delante de sainz
posiblemente ya no pare más
los otros sí (perez, sainz, alonso, stroll)
está curiosa al final la carrera
perez y stroll mandando ahora mismo

pues SC en ventana de cambio de los duros de los "tropeados"
entran todos menos leclerc, que acababa de cambiar (suertudo)
pero se le complica la movida, porque ahora los tiene a todos pegaos, y sin SC los tendría a 15s tras la parada o algo así
no debería tener mucho problema para ganar, porque los ferrari van bien, aunque yoquesé, esto está mu loco y verstapen ya la ha liado 2 veces


y pinta muy bien para piastri
pero vamos, que ahora los duros están helados y anda todo loquisimo

Lo siento la estaba viendo pero no podía escribir que putada lo de la salida porque alo tenia ritmo

@lowfour (post #1107)
al final han decaido los aston, stroll iba para 4º
no ha podido con ocon y eso que ocon tenía 30 vueltas de duros
a alonso le ha pasado algo parecido, porque iba a medio segundo de sainz todo el santo GP y al final ha caído detrás de hamilton (bueno, russell, que le metieron sanción)
putadon de SC para leclerc que le ha metido a verstapen a tiro
checo un tuercebotas, que no aguanta la última vuelta o yoquesé, dos seguidas que pierde posición en la última vuelta con mejor coche que el que le adelanta


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