justo al revés que mclaren
lo de la F1



@lowfour (post #900)
nah, que el coche va fatal, porque eso le pasa a un redbull, y nopasaná, porque el coche recupera en pista sin problema
también la ha cagado ferrari con sainz y casi llega a hamilton, le ha faltado un pelín





@elarquitecto (post #906)
Coño yo de cena otra vez hoy me voy a poner fuerte físicamente hablando. Hago por vivir, no me quiero morir.


y el alonso sale otra vez con gomas nuevas en lugar de guardarlas para q3








@elarquitecto (post #916)
pues el tema queda como sigue finalmente
pues quitando al max, el resto está ahí apretado, no?
lo mismo vemos cositas el domingo
con tanta arena, lo mismo tiene ventaja llevar un "tractor"

a ver, que cuando el coche chutaba un poco, las diferencias eran de 0,3s o así, pero cuando lo han hecho más "inconducible" como dijo en singapur (o por ahí) la cosa se pone peluda, stroll ya no entra en q3 (a veces ni en q2, como ayer) y si no tienes pericia, pues claro, alonso te mete 1s sin pestañear
pero es que ayer yo vi que el aston iba a pedales y el cabrón de alonso lo mete en segunda línea (vale que ayudado por los mclaren que les anularon por límites de pista, pero ostia, los ferrari no lo lograron! sainz y perez palmaron también en q2, y porque los mercedes tienen ziritione o lo que les haya puesto totto, si no, se marca un p2, que se quedaron a 0,1s !! de alonso)
en fin, hoy toca chutauh
a ver qué tal

bueno, pues hay lio cojonudo
se ve que han puesto unos pianos en unas curvas, para motos, que joden vivos los neumáticos y pirelli ha dicho que hay peligro de que exploten en carrera
así que han reducido el ancho de esas curvas, de forma que si trazas como ayer te anulen la vuelta por límite de pista y así no tocas los pianos esos
aun así, mañana obligan a 3 paradas
el rollo es que nadie tiene tanta rueda nueva para hacer 3 paradas (o sea, necesitas 4 juegos)
sobre todo porque hoy usaran 4 entre qualy y spring
un sindios cojonudo

ahora estan con unos "libres" para practicar el nuevo circuito antes del chutau

y espera, que pirelli da 20 vueltas de vida "segura", pero en plan, no apures que lo mismo no llegas
pues el spring de esta tarde es de 19 vueltas... ahí, apurando...




efectivamente, ocon y alonso anulaos, se han salido
9 y 10, porque no tienen otro tiempo
pero che, el aston tira, mañana tiene el podio a tiro


primera curva y safety car
eso sí, los que salieron con blandos han ganado posiciones a los "medios"
brutal

@elarquitecto (post #927)
Coñe que se me pasa...

pues relanzan, más ostias (russell a cuchillo se come a piatri), alonso casi adelanta a norris, pero el cabrón le ha echao a la cuneta y luego ocon se aprovechó
y otra vez SC, como si la pista fuera de cristal o algo así

@elarquitecto (post #929)
Ha pasado a Ocon!
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