GRAN ECSITO: 380M€ para crear 3000 empleos. I+S Apañó

Llega justo a tiempo para colocar a la siguiente generación de enchufados, que en la fábrica de Ford desde que solo quiere fabricar pickups para Estados Unidos y SUVebordillos para Europa pero fabricados en China, cada vez estaba más difícil que tu padre te metiera.

@lowfour 3000 son los enchufados directos, que contratan en plantilla. Luego hay todo un rosario de charcuteras que son las que sacan el trabajo de los enchufados adelante con condiciones laborales dignas de Oliver Twist. Pero de esos en la prensa no pueden hablar porque quedaría mal. Pedro Sánchez se atrevió en una de las elecciones que hubo cuando había una cada 6 meses, dijo que el modelo de subcontratar todo se tenía que regular y toda la patronal se le echó encima, llenaron la prensa de lloros y acusaciones diciendo las mismas tonterías de falsas víctimas que cuando hablan de lo que pasaría al regular el alquiler. Lo menos falso que dijo uno de sus correveidiles fue que el modelo charcutero "_proporciona la necesaria flexibilidad para ser competitivos_", que traducido del lenguaje castuzo significa que las charcuteras son para pagar menos a los empleados. Pero lo que no dijo es que el charcuteo tiene otra gran ventaja, ya que muchas veces ni siquiera es más barato por trabajador: los palilleros conseguidores se pueden llevar dinero por la trata de cada remero, algo que no podrían hacer si todos estuvieran contratados directamente por el galeón.

@lowfour (post #1)

pues mejor 400M€ en un hub de baterías que no 200M€ en un zendal

yo ahí no le veo los peros, eh??

se han dado de tortas por tener la factoría esa, no solo entre comunidades, sino entre países ue

es más, esos 3000 empleos son un poco el chocolate del loro en comparación con toda la actividad mercantil e industrial que supondrá el complejo, en empleos indirectos posiblemente te hagas el x10 ese que dices

toda esa gente come, tiene que vestirse, tiene hijos y familia, se cortará el pelo, hará deporte, etc

mira que hay subvenciones cutres y dinero público mal empleado, pero esto, precisamente este perte, que tiene encima supervisión europea, no es uno de ellos

al revés, les han dado 400 y pedían 1000 los jodios, les han dicho que se apañen con 400 y gracias

ahí ha habido negociación y de las duras

os lo vengo diciendo en otros hilos, este gobierno será lo que sea, pero tiene mucho más éxito del que parece (y encima le echan mierda desde la brunete mediática)

es más, si no consigue más es porque tenemos una estructura de taifas que nos lastra y un cuerpo de funcionarios que es muy mejorable (empezando por una burocracia elefantiásica, y falta personal o está mal distribuido o poco formado)

los enchufados van por otra vía

@elarquitecto (post #3)

Lo que me toca los cojones es el hincapié en los 3000 empleos. Como si 3000 empleos fueran a arreglar nada. Que hablen de la industria colateral, del know how... pero no. Es que la prensa no da más de si.

3000 EMPLEOS, GRACIAS SEÑORITO IVÁN! Que bueno que ej ujté! Que dios le bendiga!!

y mira, quieres tener 400 jóvenes emprenedores a 1M€ por barba?

puedes!!

https://planderecuperacion.gob.es/preguntas/que-son-los-perte

que pidan la ayuda perte que les ajuste a su proyecto

lo que pasa es que los que salen de las escuelas de ade y tal, son unos pijales más pendientes del pelotazo inmo-crypto que de economía transformadora y resliente y tal (vamos, de perte)

alguna cosa habrá que no sea cayetana-enchufil, pero nomejodas, si hubiera 400 tipos con ideas potables, las ayudas están ahí

y sería una lástima que las pidieran los pijales esos para sus mierdas ponzi y de dinero-sin-trabajar

@elarquitecto (post #5)

Mira hay una diferencia entre Suecia y España. Suecia no va lamiéndole el culo a VW para que ponga una fábrica de nada. Tienen unos fondos que meten un montón de pasta en empresas de ciencia/tecnología base. Acuerdos marcos de proyectos universitarios, etc.. Lo conozco perfectamente porque estuve en el epicentro de eso hace unos cinco o seis años. Alucinante. Había un tío que estaba haciendo un método ~~que simplificaba de forma exponencial el procesado digital de test de inmunofluorescencia para investigación y diagnóstico clínico.~~ de secuenciado de DNA ultrarápido y escalable.

Otros hacían pulseras para mayores con AI para detectar si se caían.

Otros tecnología y algoritmos para optimizar el aparcamiento de grandes flotas de vehículos en puertos y tal.

Y les daban oficinas, les daban 300.000€ o más de forma continuada durante años, para que pudieran montar su equipo, ir desarrollando la tecnología, el producto, etc. Poco a poco. Muchos no van a nada... pero el know-how que adquieren? En la siguiente ese know.how es brutal.

Ahí es donde habría que meter la pasta. No se puede esperar que un recién licenciado desarrolle un nuevo material para hacer baterías. O sí, no lo se.

Es lo que te quiero decir, que me parece un cachondeo que le demos 400M€ a VW para que hagan su fábrica. Por supuesto más escandaloso que la PEDORRA HDLGP quiera entregar la sanidad a alguna startup copiada de Suecia de médicos online via APP. Está clarísimo.

Es decir, que me alegro que traigan la fábrica. Pero no se trata de que VW traiga las fábricas una y otra vez. Se trata de que haya un tejido emprendedor que haga que haya fábricas pequeñas y medianas por todos lados. Como en Suecia! Vas por todos lados y encuentras empresas con instalaciones muy dignas por todos lados.

@elarquitecto (post #5)

De todas formas esa ayuda no te la dan si eres joven y no eres una EMPRESA CASTUZA TM ni de blas.

Mira, esta la montó un pavo muy especial que era mi vecino de Coworking de Startups y mi vecino de barrio.

`singletechnologies.com
`

Y van subiendo y ya están por 2M€ al año de facturación, con pérdidas y tal... pero esa tecnología vale su peso en oro. Lo acabará comprando otra empresa, o las patentes se licenciarán y tal.

Les han invertido ahora 5M€.

@lowfour (post #7)

posiblemente

pero fíjate, que veníamos de 40 años de dictadura, con los putos señoritos que mencionabas antes

señoritos que ahí siguen, lastrando todo impulso innovador

para colmo nos montamos un burbujón que nos comió todo el capital crediticio que podríamos haber usado en otras áreas, no sé si en plan silicon valley o algo así, pero desde luego que jugar a los monopolis nos pasa factura

además, hasta los 80, la educación estaba en manos de los curas, casi literalmente

y lo más cachondo de todo, es que ahora están volviendo a copar la educación vía "concertados" y demás

las universidades son mausoleos de catedráticos pseudo-castuzos, en los que medran los enchufaos, familiares y similares... las líneas de investigación doctoral son cementerios de elefantes

luego igual tienes alguna cosa, instituto o similar, donde algo se desarrolla, pero mira lo que tardamos en hacer una puta vacuna que hasta cuba la tuvo antes

toda esa estructura tardo-franquista, 40 años después, sigue

soterrada entre escalones administrativos propios de estados federados con cierta solvencia económica y democrática, aquí faltan ambas

así que cuando vienen VW a poner un pifostio como el de las baterías, pues 400M€ es bastante razonable, porque seguramente supondrá una disrupción en todo el sustrato reaccionario que anida en las instituciones

como lo supuso la entrada en la otan de las fuerzas armadas, casposas y reaccionarias (y aun quedan, pero menos)

y hay que alegrarse de que sea en valencia y no en territorio lazi, otros tardo-franquistas que han jodido a muerte todo cosmopolitismo que hubiera en barcelona y alrededores

así que sí, lamentémonos porque esto no es suecia, pero para no ser suecia, estamos bastante bien

y no gracias a los castuzos, desde luego

@elarquitecto (post #9)

No lo había visto desde esa perspectiva, se agradece. Sin embargo creo que el tema va más por tener grandes titulares y no desmantelar las redes de proveedores que suministran a VW que por otra parte. Pero es que cada año están con lo mismo "que nos llevamos la Vito a China", que "si el peugeot lo mandamos a Nigeria". Yo que se, me lo invento... pero me entiendes no? Puro chantaje de las multinacionales.

Por cierto que esto no se como leerlo, pero Suecia ayer y de UN DÍA PARA OTRO, ha desarbolado la ayuda a comprar coche eléctrico que era de hasta 7000€. De un día para otro. Y entonces las empresas de coches pusieron anuncios ese mismo día "hoy abrimos hasta las 23.59, si nos pides un coche hoy todavía se aplica la ayuda".

La lógica ha sido que "los precios de los coches eléctricos ya son similares a los de los coches de gasolina". Si claro, eso mismo. El nuevo polestar 3 cuesta 100k del ala, lo que un Panamera pelado.

A mi me apesta a que están caninos, que el bajón de consumo en Suecia es DESCOMUNAL y que la ostia se va a oir en el retrete del final del pasillo del castillo hortera del Gnomo imperialista.