lowfour
es que ya adelantó a los mercedes en pista y les mantuvo a atrás tanto como quiso en las anteriores carreras, así que si max falla (porque falló la semana pasada y ésta le ha tocado a checo) el gran premio lo tiene casi en la mano
y no dan lluvia ni nada para mañana
además, se ve que con el fresquete australiano, los duros van fatal, y como te equivoques en la elección de gomas lo puedes pagar caro... o te sale un safety o algo así con las gomas equivocadas o vete a saber...
en arabia salía segundo y la carrera se planteaba contra los de atrás, siguiendo el rebufo de checo para abrir hueco
pero esta carrera va un poco al revés, parece más planteada a "atacar" a los de alante
o qué?