Jag
la movida es que por mucho sangbagging o comosediga que hagas y mucha glorylap, todo todo no ocultas
precisamente, todos, hasta redbull, han ido a peor en tiempos, o sea, el neumático cascaba más que el peso menor de ir quemando combustible
para todos, menos para aston martin y un poquito redbull al final del día
todos han mejorado sus tiempos conforme mejoraba la pista, pero a cada vuelta que daban, sumaban un poquito al crono
que vale, son mapas-motor, son loquequieras, pero si estás 17 vueltas rodando con c3 o c2, no estás toqueteando las 17 vueltas el mapa
eso es de un pavo que ha pillao los tiempos de los stint de "simulacion de carrera" y los ha puesto en gráfica
esta es de ayer
en el primer stint, alonso pasa de 139 a 1:38 en un par de vueltas, por?? no sabemos, pero los otros hacen justo lo contrario
solo en el tercer stint pasa lo que hoy, mejora y luego parriba, y redbull se queda "plano"
que será eso que dices, que tira flojito al principio, que estamos haciendo el rodaje al motor y no queremos que pete, y luego vas metiendo tralla...
pero ahora mismo, la única ventaja que le veo a redbull sobre los demás, es que hace mejor tiempo desde el principio, y luego degrada
aston martin (o alonso) no, empieza más lento (algo menos de 1s), pero luego mejora
ostia, es que como sea así en carrera, le veo haciendo 2 paradas o 1 mientras los otros se hacen una o dos más
como pase esto, la campanada puede ser brutal
mira
